Sexy. Volvo. Same sentence. 월급쟁이들에게 멀게만 느껴지는 미사여구와 최상급으로만 수식되는 최고의 볼보를 소개합니다. 장인정신이 깃들어 있는 디자인이 너무나 아름다워, 보는 이의 시선을 사로잡기에 충분한 볼보 S60 이기에 보행자를 위한 안전장치를 세계 최초로 적용했습니다. 하지만 볼보 S60은 운전자를 위한 차라는 사실을 잊지 마십시오. 기존의 볼보 자동차와는 차원이 다른 움직임을 선보이며 어떠한 속도에서도 스스로 제동이 가능합니다. 시속 200 km 에서도 문제 없습니다. 가장 안전한 차라고 하기에는 너무 섹시하다고요? 하지만 사실입니다.

A first-class tribute to punctuality. 스포츠 시트와 스포츠 샤시가 기본사양으로 적용된 볼보 S60은 속도 감응형 스티어링 모드 제어를 통해 정해진 시간에 약속된 장소에 도착하기까지 상상 이상의 짜릿한 즐거움을 선사합니다. 볼보 S60에 신규 적용된 샤시 기술은 기존 볼보와는 확연히 다른 진보된 성능을 자랑합니다. 혁신적인 신기술을 통해 성능이 향상된 역동적 안정성 및 접지력 제어 시스템(DSTC)은 운전자의 의도를 정확히 파악하여 보다 안정적이고 효율적인 운행을 가능케 하여 완벽한 주행의 즐거움에 한걸음 더 다가설 수 있는 기회를 제공합니다. 예를 들어, 이 시스템은 차량의 움직임을 정밀하게 모니터링하여 극히 짧은 시간 내에 최적의 차량 제어 프로그램을 실행시켜 급격한 코너링, 혹은 갑작스러운 차선 변경 시에 차량의 안정성을 극대화합니다. 토크 백터링 기술이 적용된 코너 트랙션 컨트롤 시스템은 코너링 시 차량의 중심을 기준으로 안쪽 휠의 구동력을 제어하고 엔진 토크를 바깥쪽 휠로 재분배하여 더욱 부드러운 코너링을 가능케 합니다. DSTC 시스템은 코너 탈출 후 신속한 가속을 위한 기능도 수행합니다. 더욱 더 다이나믹 한 주행을 원하신다면, 볼보 센서스 운전자 제어 인터페이스를 통한 DSTC 스포츠 모드를 활성화 시켜 보십시오. DSTC 스포츠 모드가 트랙션 기능을 제어하여 보다 짜릿한 주행이 가능합니다.

254 horsepower and whiplash protection. A match made in Sweden. 모든 볼보자동차는 기본적으로 문제를 사전에 방지하고 위험을 최소화할 수 있도록 개발되었습니다. 앞좌석에 장착된 볼보의 독창적인 경추보호 시스템(WHIPS)은 이러한 기능 중에 하나입니다. 탁월한 엔진 성능도 볼보의 이러한 철학을 잘 반영하고 있습니다. 실제로 볼보의 엔진은 모든 속도구간에서 즉각적으로 반응하며 적은 연료로도 최상의 토크를 낼 수 있도록 제작되었습니다. 볼보 S60은 동급최강의 5기통 가솔린 또는 디젤 엔진 중에서 선택 가능합니다. 가솔린 엔진은 254마력의 힘과 즉각적인 가속력으로 운전자의 질주본능을 자극합니다. 동급최강의 2.4리터 5기통 디젤 시퀀셜 트윈터보차져 엔진은 44.9kg·m 의 막강한 토크와 유지관리가 필요 없는 미립자 필터로 성능과 안정성이라는 두 마리 토끼를 잡았습니다.

Driver-focused design. Road-focused driver. All-systems go. 볼보 S60은 최고의 운전자 중심 인테리어를 갖췄습니다. 운전석 시트는 코너링 시 발생하는 횡가속도로 인한 운전자의 쏠림을 방지하는 사이드 서포트 디자인이 적용되어 있습니다. 또한 운전자 방향으로 센터 콘솔의 각도를 조정하고 새로운 운전자 제어 인터페이스인 볼보 센서스를 탑재했습니다. 볼보 센서스는 직관적인 컴퓨터 명령 시스템으로써, 내장 스크린과 스티어링 휠의 스크롤 휠 셀렉터를 이용하여 각 운전자별 세팅을 쉽게 설정하는 한편, 볼보의 모든 기능을 간편히 조작할 수 있습니다.

Not the first Swedish beauty that likes to avoid people. But certainly the first car that can. 볼보 S60은 보행자의 시선을 한 몸에 받는 수려한 외관을 자랑하지만 보행자의 안전을 고려하여 세계최초로 보행자 회피 기술이 적용되었습니다. 전방의 도로 상황을 감시하는 디지털 카메라와 레이더가 사람으로 보이는 형상을 감지하면 이를 경고해줍니다. 무엇보다 운전자가 제동하지 않으면 브레이크를 작동시켜 차량을 정지시켜 줍니다. 모든 자동차들에게 필요한 기술이지만 오로지 볼보 S60에만 탑재된 기술입니다. 자동 감속기능 내장 충돌경고 시스템(CWAB)과 보행자 추돌방지 시스템이라고 불리는 이 기술은 세계최초로 선보이는 볼보의 또 하나의 안전기술입니다.

Technology we love: Radar-guided brakes that help you go faster. 자동 감속 기능 내장 적응형 크루즈 컨트롤과 보행자 추돌방지 시스템이 포함된 볼보의 운전자 서포트 패키지는 어떠한 속도에서도 매끄러운 주행을 구현합니다. 이 기술의 중심에 있는 적응형 크루즈 컨트롤(ACC)은 일반 크루즈 컨트롤의 기본적인 가속 페달 관리를 뛰어넘어 첨단 제동장치와 연동하여 작동합니다. ACC는 카메라와 레이더에서 지속적인 정보를 받아 빠른 제동과 가속 기능을 상호 연동하여 안락한 주행속도와 안전한 차간거리를 유지시켜 줍니다. 이러한 기능은 정체구간은 물론 고속도로 주행 등 모든 속도(0-200 km/h)에서 작동하여 장거리 주행이나 출퇴근 시 보다 편안하게 운전할 수 있습니다.

City safety : Mastering the unexpected with laser precision. 도심의 교통상황에서 운전자가 가장 주의하는 것은 '예기치 못한 상황에 얼마나 빨리 대처할 수 있는가' 입니다. 이런 예기치 못한 도심 운전 환경에서 자주 접하는 것은 바로 앞차와의 추돌 위험입니다. '가다 서다'를 수없이 반복하는 '도심 운전 환경 속 앞차와의 추돌 위험'. S60 차량에 기본으로 장착된 볼보 자동차의 시티 세이프티(City Safety) 기능이 전방 차량과의 추돌을 방지하거나 추돌 속도를 줄여줍니다.

Volvo Design: Beauty on a first name basis with purpose. 은근한 스타일과 감각적인 손길, 뛰어난 기능을 갖추었다면 충분히 훌륭한 차라고 할 수 있습니다. 그러나 볼보라는 이름을 달기에는 부족합니다. 볼보 고객의 기대에 미치지 못하기 때문입니다. 볼보 S60은 모든 면에서 볼보의 디자인 철학을 표출하며, 아름다운 모습으로 아름답게 기능합니다. 물론 미는 주관적인 관점으로 단순하면서도 미묘한 개념이지만, 볼보 S60은 고객의 지식, 영혼, 감각에 호소하여 심미성을 불러올 수 있습니다. 5명이 탑승 가능한 넉넉한 공간, 견고한 스탠스, 부드러운 라인이 유연한 쿠페 스타일을 이루고, 물결치는 숄더 라인이 헤드램프에서 테일램프를 따라 끊임없이 이어집니다. 이처럼 합목적적인 디자인이 바로 볼보가 추구하는 아름다움입니다. “시각적인 번잡함이 일상을 둘러싼 요즘, 스칸디나비아 스타일의 단순함과 감성이 어느 때보다 환영 받고 있습니다.” – 볼보자동차 익스테리어 수석 디자이너, 페데 탈스마 (Fedde Talsma)